壓縮機(jī)作為高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中的核心組成部件之一，也是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜裝置。因此需要冷凍油充分潤滑壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿和活塞等運(yùn)動件，以此來維持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但壓縮機(jī)缺油卻是常見故障之一。

壓縮機(jī)缺油是由于大量制冷劑氣體在排出的同時也夾帶走了一小部分冷凍油，這種現(xiàn)象我們稱之為奔油或者是跑油，但此現(xiàn)象是無可避免只是奔油速度不同。當(dāng)排出壓縮機(jī)的冷凍油不回來，壓縮機(jī)就有缺油。

星拓在處理此類現(xiàn)象時一般有兩種方法：

一、油分離器回油

油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長了無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時間。因此高低溫試驗(yàn)箱設(shè)計(jì)時都會選擇安裝高效油分離器，這就可以大大延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時間，使壓縮機(jī)安全渡過開機(jī)后無回油的危機(jī)階段。 

二、回氣管回油

這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計(jì)和回氣管路設(shè)計(jì)和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設(shè)計(jì)，并保證較大的氣流速度且配合使用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，有效延長開機(jī)后回氣管無回油時間。

注意，用戶在操作設(shè)備時不可頻繁啟動壓縮機(jī)，否則容易導(dǎo)致回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加停瑝嚎s機(jī)就會缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

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