在三綜合試驗(yàn)箱的正常運(yùn)行過程中，設(shè)備會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間及溫度參數(shù)，逐步降溫至目標(biāo)值。然而，隨著設(shè)備使用時(shí)間的增長(zhǎng)或操作不當(dāng)，試驗(yàn)箱的降溫速率可能會(huì)逐漸下降。針對(duì)這一現(xiàn)象，我們進(jìn)行了以下詳細(xì)的技術(shù)探討和實(shí)驗(yàn)步驟分析：

實(shí)驗(yàn)步驟一：電氣系統(tǒng)檢查

首先，我們觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中的啟動(dòng)情況。若壓縮機(jī)能夠正常啟動(dòng)，則說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路連接正常，電器系統(tǒng)未出現(xiàn)故障。這一步驟是檢查電氣系統(tǒng)是否正常的關(guān)鍵，為后續(xù)制冷系統(tǒng)的檢查奠定基礎(chǔ)。

實(shí)驗(yàn)步驟二：制冷系統(tǒng)初步檢查

在確認(rèn)電氣系統(tǒng)無異常后，我們進(jìn)一步對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢查。重點(diǎn)檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力。若排氣和吸氣壓力均較正常值偏低，且吸氣壓力呈現(xiàn)抽空狀態(tài)，則初步判斷主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

實(shí)驗(yàn)步驟三：制冷劑狀態(tài)確認(rèn)

為了更直觀地確認(rèn)制冷劑的狀態(tài)，我們采用手摸法檢查主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路。若排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也未達(dá)到結(jié)霜的程度，這進(jìn)一步證實(shí)了主機(jī)組R23制冷劑的缺乏。

實(shí)驗(yàn)步驟四：結(jié)合控制過程分析故障原因

為了準(zhǔn)確判斷故障原因，我們結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)行進(jìn)一步分析。該試驗(yàn)箱配備了兩套制冷機(jī)組，分別為主機(jī)組和輔助機(jī)組。在降溫速率較大的階段，兩組機(jī)組同時(shí)工作。然而，在溫度保持階段初期，若主機(jī)組R23發(fā)生泄露，雖然兩機(jī)組同時(shí)工作能夠維持溫度穩(wěn)定，但會(huì)導(dǎo)致降溫速率下降。一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組因制冷劑不足無法維持溫度穩(wěn)定，試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度將逐漸上升。當(dāng)溫度上升到一定程度時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫，待溫度下降至設(shè)定值附近后，輔助機(jī)組又停止工作。如此反復(fù)循環(huán)，便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果及解決方案

綜合以上實(shí)驗(yàn)步驟和分析，我們確認(rèn)產(chǎn)生故障的原因是主機(jī)組的低溫（R23）級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。隨后，我們對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏處理，采用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查。最終發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥的閥桿存在約1厘米的裂縫。為了解決這個(gè)問題，我們更換了此電磁閥，并對(duì)系統(tǒng)重新進(jìn)行了充氟處理。經(jīng)過這一系列的修復(fù)措施后，試驗(yàn)箱的降溫性能得到了有效的恢復(fù)。